利润大打折扣的背景下，特斯拉为何还不肯停止对降价路径的依赖？ 究其原因，大抵与近两年中国品牌的快速崛起并实现反超有关。就拿去年3月底才正式入局新能源市场的小米汽车来说，其首款车型SU7上市仅9个月，就以累销超15万辆的数据对特斯拉Model 3形成了有力阻击。而即将在2025年上市的小米YU7，更是让特斯拉压力倍增。
长期发展：特斯拉在中国的降价策略不仅仅是为了符合当前的补贴要求，更是其在中国市场持续发展的策略之一。特斯拉在中国的投资和国产化策略取得了成功，中国政府的智能汽车战略以及对新能源汽车的支持为特斯拉提供了机遇。特斯拉的这一举措体现了其对中国市场的重视，以及灵活应对政策变化的能力。
特斯拉Model 3的降价不仅影响自身品牌的保值率，也在破坏国内新能源汽车保值率的建立。目前市场上10-20万元级别的纯电动汽车续航能力已经接近600公里，对保值率提升有积极影响。 特斯拉Model 3的降价不仅损害了现有车主的利益，也让潜在消费者对电动汽车的保值问题产生担忧，影响销量。
我个人认为特斯拉之所以会变相降价，主要是因为有两方面的原因。一是国内市场的竞争加大；二是特斯拉急需赚钱。
首先新车销售之后，跟厂家已经是没有任何关系了，因为经销商要想拿到车，是必须提前给厂家财务打款的，只要打完款厂家安排的车架号之后，对厂家来说，意味着这一台车的销售已经完成，至于卖不卖得出去，这是经销商的问题。 其次就是回厂升级国六，上有见识的提到，如果要升级到国六版本的话，只需要在硬件上支出三五千块就可以了。
其实商家的国五车在国六实施之前就已经逐渐在清库存，比如降价销售、贴补内部员工，甚至还有车企推出“买一送一”的活动。真的就已经都卖完了吗？这显然是不可能的。
随着国六标准的推出，国五车辆逐渐被边缘化。虽然没有看到具体的文件，但若按照这样的假设，国五车辆或许只能开到2025年。2025年之后，这些车辆将面临严格的限制。在重污染天气时，它们将被禁止上路行驶；即便在正常气候条件下，这些车辆也可能被限制进入城市中心区域。
据业内人士称，厂家回收的车主要有两种处理途径。一种是“回炉再造”，也就是说通过改进发动机或者三元催化，变更合格证的方式，将原有的国五车升级为国六车，但是这样的做法实际执行起来相当麻烦，并且成本也不低。所以大多数厂商的做法就是回收车辆后，再统一调配车辆到未实行国六政策的省份再进行销售。
个人观点！现在的国五车都在清仓，但是发现其实只有一部分车是这样的，大部分的车国五和国六的车相差几千到几万不等。
这显然是不可能的。那么，对于这些已经实施了国6排放标准城市的经销商，如果他们的国5车型还没有全部清完的话，这些库存车该怎么办？我认为主要的方法有两种。
年和2025年五一深圳外地车在假期内不限行。2024年五一劳动节放假时间为5月1日至5月5日，深圳节假日不限行外地车，所以此期间外地车不限行。不过，2024年4月28日、5月11日虽为周末，但因劳动节放假补班，这两天深圳外地车限行。2025年五一假期为5月1日 - 5月5日，此期间非深号牌小汽车在深圳不限行，不用申请通行证就能在市内道路行驶，可全天全时段在深圳市内道路通行。
年5月1日至5月5日深圳不限行外地车，不过4月28日、5月11日虽为周末，但因劳动节放假补班，这两天深圳外地车限行；2025年5月1日 - 5月5日深圳外地车不限行，但东部景区部分情况需注意。2024年情况2024年五一劳动节放假时间为5月1日至5月5日，深圳节假日不限行外地车，所以此期间不限行。
年和2025年深圳五一期间外地车均不限行。2024年5月1日至5月5日，依据深圳外地车限行规定，非工作日外地车不限行，劳动节属于节假日，所以此期间外地车不限行。不过4月28日、5月11日是五一假期调休日，属于工作日，上下班高峰期（7：00 - 9：00、17：30 - 19：30）外地车限行。
不限行：2024年深圳五一期间不限行，这一规定持续到5号，即五一假期结束。外地车进入深圳：五一期间，外地车可以进入深圳，但需要遵守相关交通规定。外地车辆需要在进入深圳后，前往指定地点办理临时通行证，并按照规定的时间和路线行驶。同时，外地车辆也需要缴纳相应的通行费用。
不限行。深圳五一不限行到5号，毕竟五一假期也是到5号结束，6号上班。不过由于该期间的出行人数较多，所以4月30日（ 假期前一天） 15时前后。五一外地车能不能进深圳 五一外地车可以进入深圳。五一外地车可以进入深圳，但需要遵守相关交通规定和限行规定。
提前三天上高速跨省，在免费时段下高速则免费，否则收费。2023年高速免费前跨省会收费。具体说明如下：提前上高速，免费时段下高速的情况：免费：根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》的规定，高速免费以车辆下高速为准。即使提前三天上高速，只要在下高速时处于法定节假日的免费时段内，即可享受免费通行。
不需要。51高速免费，跨省也不需要收过路费。根据国家优惠规定，清明、五十国庆等重大节日，高速公路对小型私家车实行免费优惠。2023年4月29日0时起～5月3日24时止，在高速公路行驶的限行私家车都不收取过路费，不论是否跨省行驶，都实行免费优惠。
年五一期间高速公路免费。以下是详细解免费车辆范围 7座以下（含7座）载客车辆：行驶在收费公路上的7座以下（含7座）载客车辆可以享受免费通行政策。摩托车：允许在普通收费公路行驶的摩托车同样可以享受免费通行政策。
五一提前上高速，免费时间下高速，就不收费。具体标准：普通收费公路以车辆通过收费站收费车道的时间为准，高速公路以车辆驶离收费站收费车道的时间为准。2023年五一免费时段：2023年4月29日0时至5月3日24时。具体情况如下：①在非免费时段进入高速公路，但出高速时处于免费时段，则免费通行。
年五一提前上高速，在免费时间下高速则不会收费；假期前上高速假期期间下高速也不收费。具体标准如下：免费时段判定：普通收费公路：以车辆通过收费站收费车道的时间为准。高速公路：以车辆驶离收费站收费车道的时间为准。2023年五一高速免费时段：2023年4月29日0时至5月3日24时。
劳动节期间： 4月29日0时-5月3日24时， 共5天高速免费 五一是不是所有车辆都免过路费 五一假期虽说每天高速都免费，但是呢却不是所有车辆都享有该优惠。免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座以下（含7座）载客车辆，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。
〖A〗、买卖二手车应注意以下几个重要问题和建议：车辆手续是否齐全：核实车辆登记证：确保车辆合法登记，无非法改装或盗抢记录。检查行驶证：确认车辆信息与实际相符，且行驶证未过期。索要购车发票：作为购车凭证，有助于后续维权。核实车辆购置税：确保购置税已缴纳，避免后续麻烦。
〖B〗、购买二手车时需要注意以下几个问题：车况检查- 车身状况：仔细检查车身是否有损伤、划痕，特别是要警惕事故车。- 关键部位：检查发动机、底盘、轮胎等关键部位的状况，确保车辆能正常使用。手续办理- 过户手续：购买后要及时办理过户手续，提供身份证、行驶证、购车发票等相关证件。
〖C〗、新手购买二手车要注意以下问题：优先选择车龄较近的二手车：车龄较近的二手车通常技术状况更好，维修成本相对较低。尽量选择近几年内生产的车型，以保证车辆的可靠性和安全性。避免挑选停产车：停产车的配件可能难以寻找，维修时可能面临较大困难。
〖D〗、忌贪便宜：选购二手车的主要准则是综合性价比，不光是注重价格，而是要把车况、后续服务以及保养维护都计算在内，追求性价比最大化。忌忽视保单：二手车的保单是衡量它是否真过户的重要依据，所以要查看保单，了解排量、型号、登记日期等相关信息，以找出交易双方送给你的信息一致性，做到慎重入手。
〖E〗、买二手车时应注意以下问题：避免购买走私、免税或赠与的车辆：这些车辆未经完税，不能销售和转让，购买此类车辆存在法律风险。不购买已停止生产的车型：这类车辆的维修和配件将非常麻烦，且费用高昂。避免分期付款的二手车：在车款未完全付清前，车辆法律上不属于车主，购买此类车辆可能带来后续纠纷。
〖A〗、实施国六标准后，国五车型的处理策略如下：国五车辆仍可正常上路：国六标准生效后，已经购买的国五车辆仍然可以正常上路行驶，不会受到任何限制。已售车辆遵循原排放标准：已售出的国五车辆仍需按照销售当时的排放标准进行运行，并且在年审时也遵循国五标准的相关要求。
〖B〗、实施国六标准后，国五车辆的处理方式如下：上路不受影响：对于已经购买了国五标准的车主来说，国六标准的实施并不会影响他们的车辆正常上路。国五车辆仍然可以在道路上合法行驶。二手国五车型贬值：虽然国五车辆可以正常上路，但由于国六标准的推出，二手车市场上国五车型的贬值速度可能会加快。
〖C〗、随着国六标准的全面实施，国五车辆将逐步被淘汰。即便在2025年之后，国五车辆依然可以在一些地方使用，但它们的行驶范围将大大受限。这一政策的实施，有助于推动汽车行业的绿色发展，减少污染排放，保护环境。对于车主来说，这意味着需要提前做好准备。
〖D〗、其次，如果全国范围内禁止销售国五车型，厂家可以采取返厂升级措施，将国五发动机替换为国六标准，拆卸下来的国五发动机可作为备件，供给当前市场上的国五车辆使用。
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