〖A〗、年 3 月 31 日 - 2025 年 6 月 29 日:周一限行尾号是 1 和 6。2025 年 6 月 30 日 - 2025 年 9 月 28 日:周一限行尾号是 5 和 0。2025 年 9 月 29 日 - 2025 年 12 月 28 日:周一限行尾号是 4 和 9。2025 年 12 月 29 日 - 2026 年 3 月 29 日:周一限行尾号是 3 和 8。
〖B〗、不同时间段对应限行尾号不同,如2025年3月31日至6月29日,周一至周五分别是1和2和3和4和5和0;车牌尾号为英文字母按0号管理。本市行政区域内部分公务用车按车牌尾号每周停驶一天(0时至24时),范围为本市行政区域内道路。外地车:需办理进京通行证,一年最多12次,每次最长7天。
〖C〗、月1日 - 6月29日:星期一至星期五限行机动车车牌尾号分别为1和2和3和4和5和0(机动车车牌尾号为英文字母的按0号管理)。限行时间为7时至20时,范围是五环路以内道路(不含五环路)。6月30日:属于星期六,工作日限行措施不实施。
〖D〗、尾号分组及轮换安排:2025年3月31日至6月29日,周一至周五限行尾号为1和2和3和4和5和0。2025年6月30日至9月28日,周一至周五限行尾号为5和0、1和2和3和4和9。2025年9月29日至12月28日,周一至周五限行尾号为4和5和0、1和2和3和8。
年燃油车价格可能会暴跌,主要受技术、政策、市场等多方面因素影响。技术层面:新能源技术发展迅速,如800V高压平台普及、固态电池商业化临近,让新能源车“充电10分钟续航400公里”成常态,续航超1000公里车型也将加速普及。反观燃油车技术改进空间有限,传统内燃机热效率接近物理极限,技术陷入停滞。
购车价格:国际机构预测,到2026年,因电池成本下降和国产品牌竞争,同级新能源车价格可能低于燃油车,如中型车,电车均价会从26万降到18万,油车反而涨到15万。不过燃油车生产线成本低、利润空间大,未来也有降价可能。
急用车的消费者可现在购买燃油车,因为新规不影响现有车辆使用;想购买大排量豪车的消费者需抓紧,未来这类车型可能涨价或消失;观望者可等待电车技术进一步发展。同时,二手车市场也会发生变化,低油耗的二手日系车可能涨价,高油耗的美系车可能贬值。 不过,燃油车并非完全没有活路。
对现有车主影响:新规仅针对 2026 年以后生产的车辆,现有车主可继续正常使用燃油车,不受政策限制。新车市场变化:车企需进行技术升级,如采用小排量涡轮增压与 48V 轻混系统、推广混合动力技术、加速电动化转型等。同时,新技术引入和碳积分成本增加将使燃油车价格上升。
对于奥迪全新国产燃油A6L现款砍掉部分配置这一情况,应从多方面看待。配置调整的分析:2026款A6L相比25款,全系增加玛瑙棕内饰,但取消了黑色脚垫,可能是厂家出于成本考虑。
深圳2025年外地车限行新规定于1月13日正式实行,具体内容如下:限行时间:工作日07:00 - 09:00、17:30 - 19:30限行,但2025年1月20日至2月12日期间的工作日除外;周末和节假日不限行,若假期后周末补班则按工作日限行。限行路段:禁止非本市核发机动车号牌载客汽车在全市道路通行(免限行区域除外)。
深圳有限制外地车牌进入。自2025年1月13日至2026年1月12日,工作日7:00 - 9:00及17:30 - 19:30,深圳全市范围道路(除部分高速及进出口岸路段),禁止非深圳核发机动车号牌小型、微型载客汽车通行。
年1月1日至2026年1月12日,深圳外地车限行时间为工作日的7时至9时,17时30分至19时30分。限行车辆为非深圳市核发机动车号牌载客汽车。限行区域为深圳全市道路,但部分特殊道路在限行时段可通行,如市内的S3广深沿江高速、G4广深高速等高速公路,以及各口岸和机场相关的特定通行道路。
年深圳限行规定如下:免限行区域:有九大免限行区域,分布在城市不同地方,覆盖重要商业区、住宅区等。外地牌车主在这些区域行驶,无需担心限行处罚,建议车主截图保存区域信息,出行前规划路线以避开限行困扰。
深圳市对外地车的限行政策是为了缓解城市交通压力,减少交通拥堵而实施的。根据最新政策,外地车在深圳市的限行区域和时间内需要遵守相关规定,否则将面临处罚。这一政策不仅适用于2023年,也将延续至2025年。具体来说,深圳市外地车限行政策包括限行时间、限行区域和限行方式等方面的规定。
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