头条日报香港的独家报道有哪些?内容深度如何?

头条日报香港的独家报道主要包括社会新闻、政治新闻、经济新闻和文化新闻等方面，内容深度表现出色。独家报道类型 社会新闻独家报道：关注重大社会事件和民生问题，如疫情期间香港疫情的最新动态、防疫措施的实施情况及其对香港社会的影响。这些报道提供详实数据和事实，同时深入分析疫情背后的社会问题。

香港疫情会影响广东吗

香港疫情一般不会影响广东。以下是具体分析：防疫体系差异：香港作为中国的特殊行政区，其防疫体系与中国大陆的防疫体系有所不同。尽管香港的疫情应对水平相当于中国大陆的一级反应，但两地的防疫措施和策略各有侧重，因此香港的疫情不一定会直接波及广东。

香港疫情对广东深圳的直接影响预计较小。以下是几点具体分析：防疫体系差异：香港的防疫体系与中国大陆存在差异，但香港的防控措施相当于中国大陆的一级反应水平，这意味着两地都在积极应对疫情。病例来源：香港新增病例大部分由海外输入，这表明疫情的主要源头并非来自内地，降低了对内地，特别是深圳的直接影响。

香港政府可能会根据疫情形势调整入境政策，建议出发前再次核实最新的入境规定。

综上所述，香港疫情严重时，虽然进出内地受到一定影响，但并非完全不能进出。关键在于关注官方政策、加强个人防护，并根据疫情形势做出合理决策。

香港机场2020年客运量880万人次,同比下降88%

由于疫情的蔓延，全球范围内的旅行限制和隔离措施使得人们的出行意愿大幅下降，尤其是国际旅行受到严重影响。香港作为国际航空枢纽，其客运量自然受到巨大冲击。2020年，香港国际机场的客运量仅为880万人次，与疫情前相比大幅下降，同比下降了88%（或按年下跌87%，数据略有差异，但总体趋势一致）。

客运量大幅下降：香港机场2020年的客运量仅为880万人次，与上一年度相比，下降了87%（题目中提到的88%为近似值，实际数据为87%），这是一个极为显著的跌幅，反映了疫情对全球航空业，尤其是客运业务的巨大冲击。

目前，香港国际机场拥有96个停机坪，全年24小时运作，每年可处理旅客5000万人次及货物400万公吨。1999年5月，第二条跑道投入使用。在项目最后阶段，机场每年能够处理的客运量将达到8700万人次，货物吞吐量达900万公吨。

此外，它还赢得过全球最佳机场（年客运量4000万人次以上）和亚太区机场效率奖项，以及英国旅游杂志《Travel Weekly》的年度最佳机场称号。在建筑设计方面，香港国际机场同样卓越。1999年的美国1999建筑博览会上，它被授予20世纪十大建筑成就奖。

香港机场比白云机场大。以下是关于两者规模的简要对比：客运量对比：白云机场：在2009年，白云机场的旅客吞吐量为37087万人次。香港机场：在2010年，香港国际机场的总客运量达到了5090万人次，明显高于白云机场。

香港从什么时候开始封关的

香港在历史上曾有过多次与内地断联或封关的时期，其中1949年6月14日和2020年2月8日是两个重要的时间点。1949年6月14日：港英当局制定了《紧急状态条例》。该条例的实施导致了陆、港两地边界的封锁。这一时期是香港与内地断联的一个重要历史节点。2020年2月8日：受新冠疫情的影响，香港开始宣布封关措施。

自从2020年2月8日香港宣布封关以来，内地与香港之间的通关进程一直备受关注。封关期间，许多已获批香港优才计划的申请者及潜在申请人担忧封关可能影响续签与拿取香港永居的进程。本文将澄清这一担忧，提供关于封关期间续签及优才申请的政策调整，以及合理规划续签计划的建议。

年12月，疫情初起，香港封关；2023年2月，香港全面通关，内地居民积压三年需求释放，赴港投保人数激增，香港保险复苏，各大保险公司“内卷”激烈。保费优惠活动对比，2019年与2023年首年年度保费折扣和回赠力度显著提高： 保诚：2019年4%，2023年12%+2%。 友邦：2019年5%，2023年19%+3%。

除夕将至，香港特首林郑月娥宣布疫情缓和，新年学校复课，部分场所重启。同时，澳门开始接种疫苗，香港疫苗也于昨日抵港。然而，最令人期待的通关仍未实现。人们忙着筹备团年饭，却似乎忘记了香港封关已经整整一年。前天，是香港封关一周年的日子。

昨天，香港宣布关闭罗湖、落马洲口岸、港澳码头和皇岗口岸，4日凌晨起实施。这些口岸的关闭，将对跨境电商造成一定影响。此前，香港已有6个口岸暂停跨境服务，包括西九龙站、红磡站口岸、中国客运码头、屯门客运码头口岸等。目前，香港仅余3个口岸连接内地与外地。

经过两轮“封关”，香港13个港区中有10个关闭，相信会大大减少出入境人数。当有记者问及海关为何不直接全面关闭时，林郑月娥回应称，香港与内地交流频繁，有跨境通道的需要，如食品、日用品的供应和运输。如果随意封关，会给700多万香港人“带来麻烦”。“我们将密切关注疫情发展和出入境人数。