牡丹江龍越车友会,疫情期间感谢有你博越相随

〖A〗、主要是驾车感受你会感觉到宽敞舒服，即使你是开长途你也不觉得开着非常累，再有博越的轮毂比较大一些，这样我们在开车通过一些沟沟坎坎也就一马平川了。我觉得我购买我的博越汽车从来没有后悔过，开着爱车，带着老婆想去哪里就去哪里。说走就走的旅程被疫情隔离了，但是在疫情期间也感谢我们博越在交通上为我们保驾护航。

〖B〗、博越四周年来了，我不知道有多少人还记得2016年3月的那天，也许你已经忘记当初买它时候的那份热情，也许你已习惯它在你身边伴随着你，也许你也像我一样，无时无刻不享受着它给你带来便利及放心。这里我想说，博越，有你，真好。

〖C〗、炎炎夏日就要来了，牡丹江的疫情现在也趋于稳定了，终于可以有机会带着博越一起出发去玩一下了。 博越自从上市以来，到现在已经四年多的时间了，得到了广大车主的认可，除了博越本身自身的美丽，大方的外观之外，当然还有内在的许多优秀品质。出众的设计，具有中国风的内涵，伴随着性感的腰线曲线。

3月份SUV销量榜前十名车型点评,前五名全是中国品牌!

第一名： 哈弗H6，3月销量19091辆。3月SUV销量第一名还是没有悬念，依然是哈弗H6，自从2018年2月份被宝骏510超过一次之后，哈弗H6继续稳稳当当的回到SUV销量第一的位置上。

通过榜单不难看出，前十名中自主品牌占据6席位，而前5名全部为自主品牌。其中，排在榜单首位的依旧是哈弗H6车型。从长城官方发布的销量榜单来看，在3月份，哈弗依旧是品牌销量的主角，品牌总销量达到了40337台，而哈弗H6以19091台的成绩占据一半。除了哈弗H6，哈弗M6也凭借8555台的成绩排在了榜单第11位。

月SUV销冠车型依然是哈弗H6，月销34865辆，销量排在第2名的车型是本田CRV，月销32，313辆，销量排在第3名的车型是长安CS75，上个月销量反超哈弗H6，本月从第1名掉到了第3名。

宝骏510：以出色的性价比和时尚的外观内饰设计吸引消费者，全景天窗的配备让车内空间更显宽敞。荣威RX5：中型SUV的代表，其“节奏设计”语言赋予它独特的外观，动力表现强劲。吉利博越：内饰设计独树一帜，配置丰富，在中国品牌SUV排名中表现出色。

月国产中型SUV销量榜揭晓，一众品牌打得难解难分。排名第一的是长安CS75PLUS，销量达到3万辆，继续稳坐老大宝座。其次是长安UNI-T，销量接近8万辆。这是一款新车型，上市短短时间内销量表现亮眼，成为中型SUV市场的一匹黑马。第三名归属于哈弗H6 Coupe，销售量超过5万辆。

7月SUV销量!冠军是H6,RAV4荣放超越吉利博越,本田皓影很强

近日，各家车企陆续公布了各自旗下车款7月销量情况。在颇受关注的SUV级别，形势正发生不少变化。本月，丰田RAV4荣放销量迅猛，取得接近两万台的月销。本田皓影，也取得一万台以上的优渥成绩。做好一件事不难，难的是长期做好一件事。这或许是对哈弗H6销量最为恰当的形容。

国产“神车”哈弗H6再次夺冠，7月份大卖23723辆，同比微增8个百分点，1-7月份累计销量高达154万辆，长安CS7本田CR-V、丰田RAV4荣放和大众途观位居前五，其中本田CR-V是同比下滑1%，其它车型都实现了同比暴增。

整体看7月份SUV销量排行榜，超2万辆SUV仅有3款车型，分别是哈弗H长安CS75以及丰田RAV4荣放；高于1万辆低于2万辆的SUV共有10款，分别是本田CRV、皓影、逍客、本田XRV、宝马X缤智、博越、红旗HS威兰达、哈弗M6。以上车型都是车企头部车型，也是万辆俱乐部会员，细分市场的佼佼者。

丰田RAV4荣放作为榜单中的第二款日系SUV，2020年上半年累计销量达到了71827辆，相比去年同期上涨了10%，依旧是合资品牌中销量表现最为亮眼的SUV之一。并且，现款丰田RAV4荣放自去年10月份上市后，一直以来凭借着超高的颜值、出色的内饰，收获了不少的销量，且加价提车、一车难求的情况也是屡见不鲜的。

丰田RAV4荣放 7月销量：17326辆 考虑CR-V的朋友，肯定会加入RAV4荣放这个选项一起纠结。两款车的确实力相当，但我个人认为RAV4荣放是一台更符合有一定需求的人开的车。

总体而言，RAV4荣放更适合驾驶者享受驾驶的乐趣，而本田皓影则更偏向于提供舒适的乘坐体验。尽管这两款车都是针对家庭使用而设计的城市SUV，但它们的侧重点各有不同。在享受驾驶乐趣的同时，我们也应确保遵循汽车制造商的指南和建议，以确保行车安全及车辆性能的有效发挥。

吉利中国年,共抗新冠,我们和博越的一次特别年味儿

所有吉利人都在随时关注疫情发展，结合吉利集团的全球产业资源，随时为战胜疫情献上吉利人的微博之力。 作为一名吉利博越车主，看到吉利集团为疫情所作出的努力真的很欣慰，这才是吉利汽车的中国担当，吉利有力量更有责任心。

岁末年关，新春临近，为回馈千万用户的支持与信赖，近日吉利汽车正式开启“吉利中国年·大吉大利 虎虎生威”主题系列活动。

是的，2020年是一个不平静的一年，2020年注定也是不平凡的一年。同样是面对新冠疫情的冲击，有的汽车品牌一蹶不振就此退市，而有的汽车的品牌则“转危为机”实现再一次的腾飞，近年来表现卓越的吉利汽车，无疑属于后者。2020年的吉利汽车就像一头雄壮威武的麒麟，在风云交汇之际冲破寒风迎来又一次飞跃。

据吉利近日公布的数据显示，其11月共销售新车150517辆，同比增长5%，继续延续了10月份的热销，但增速有所回落。吉利今年累计销量为1166015辆，同比下滑3%，完成了年销目标的88%。如果12月份吉利依然能保持现在的增长态势，那么完成年销目标应该问题不大。

本次对比我们使用顶配车型进行，吉利博越8T四驱至尊型4G互联版 198万元VS长安CS75 280T 两驱领智版（5T车型）198万元，两款车型价格相差1万元左右。

吉利博越是目前吉利 汽车 旗下最畅销的SUV车型之一，也是吉利 汽车 0时代的一个代表车型。 2019年吉利博越推出了它的升级版本，吉利博越Pro，但是由于2019年吉利 汽车 推出了特别多的产品，比如说吉利嘉际，吉利缤越等等，因此吉利博越Pro被这些新车型的热度给掩盖了。